基于VTDR数据的高速公路行车风险分析

• 作者: 吴大华
• 来源期刊: 福建电脑
• 关键词: 时间序列 VTDR数据分析 基于道路的时间序列 高速公路行车风险模型
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 应用与开发
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 字数: 3224字
• 语种: 中文

摘要

利用客运车辆行车记录仪（VTDR）采集的数据，基于裴玉龙等对标准差与事故率关系的研究和Wahlberg对加速度与事故率的研究，验证了两种行车风险模型：速度行车风险模型和加速度行车风险模型。并用这两个模型对基于时间的车速序列（TSS）和基于道路的车速序列（LSS）分别进行了行车风险随月份变化规律的研究。结果表明：分析TSS时，剔除停车后的0速度数据是有必要的；LSS用于分析行车风险更有效；速度行车风险模型比加速度行车风险模型更有效。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴大华		2	2	1.0	1.0