车联网中的ZigBee通信网络传输的影响因素分析

• 作者: 冯兴乐 周旭颖 权娜娜 雷旭
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通系统 车联网 车路通信 ZigBee 多普勒频移
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: TP29
• 字数: 3896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.012

摘要

以特殊车辆在交叉路口的信号灯优先控制为应用场景,研究影响短距离ZigBee车路协同通信的因素.搭建1个基于CC2530芯片的短距离车路通信简易模拟平台,通过对实测数据的分析,研究车速、多普勒频移、天线高度等因素对有效传输距离和掉包率等性能的影响,并建议通过自适应调制和功率控制来应对传输环境的变化.实验结果表明:车速小于40 km/h、接收天线5.5m,传输距离20 m时,通信传输掉包率保持在5％以下.因此,基于ZigBee的车路通信系统适合于车速较低的城市公交车辆在交叉路口的信号灯优先控制场景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯兴乐	长安大学信息工程学院	41	95	6.0	7.0
2	权娜娜	长安大学信息工程学院	2	6	1.0	2.0
3	雷旭	长安大学信息工程学院	26	72	5.0	8.0
4	周旭颖	长安大学信息工程学院	2	6	1.0	2.0