公铁两用车电动轮减速器的可靠性优化设计

• 作者: 伊成山 孙运其 寸立岗 柳彦虎
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 公铁两用车 电动轮 行星减速器 可靠性 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

从公铁两用车电动轮的优化设计角度出发,根据行星齿轮减速器的工作状况及载荷条件,以NGW行星齿轮传动的体积、重合度、效率作为目标函数,根据可靠性理论进行减速器的优化设计.把齿轮疲劳强度的可靠度要求结合在优化问题的约束内,得出机械零部件参数的最优解,体积最小,质量最轻,传动效率仍保持优化前的水平.通过优化设计,使得行星齿轮减速器可以满足公铁两用车电动轮模块的特殊要求,为公铁两用车的设计研究提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	寸立岗		31	45	4.0	5.0
2	柳彦虎		25	23	3.0	4.0
3	孙运其		6	3	1.0	1.0
4	伊成山		5	2	1.0	1.0