我国LNG动力船的经济性分析

• 作者: 董月 黄顺泉
• 来源期刊: 水运管理
• 关键词: LNG 动力燃料 增量成本 增量收益 经济性
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 绿色航运
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

为更好地说明LNG作为未来船舶动力燃料的经济性,从增量投资和增量收益的角度入手,构建LNG动力船的项目经济性分析模型,并对未来LNG及传统燃料油的价格进行预估;选取2 000吨级内河新建LNG动力船为例,检验该模型的适用性.结果表明:在我国,相较于沿海和远洋航行区域,内河船舶采用LNG动力具有初步的经济性;目前油气价格差别较小,LNG动力船不具经济性,但在预期油气价格水平下,2 000吨级内河新建LNG动力船的经济性良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄顺泉	上海海事大学经济管理学院	22	94	6.0	9.0
2	董月	上海海事大学经济管理学院	1	3	1.0	1.0