汽车电动滑移门驱动机构策略

• 作者: 曾良才 李涛 王鹏 翟玉峰
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽车 电动滑移门 驱动单元 策略
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 字数: 2130字
• 语种: 中文

摘要

电动滑移门驱动系统不同的布置方式,对提高整车性能有很大影响,通常在整车上主要布置在车身侧围、滑移门内或车身地板上,不同的布置方案对整车开发影响较大,开发前期即需确定.简要介绍了驱动系统布置的3种方案,通过CAE分析及实车测试,从车内空间、噪声、车辆侧撞安全及滑移门耐久性能等方面,研究了3种方案对整车性能的影响,并阐述了各自的优劣.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李涛	泛亚汽车技术中心有限公司	16	152	5.0	12.0
2	曾良才	泛亚汽车技术中心有限公司	5	19	3.0	4.0
3	王鹏	泛亚汽车技术中心有限公司	8	5	2.0	2.0
4	翟玉峰	泛亚汽车技术中心有限公司	2	3	1.0	1.0