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摘要:
通过对原厂汽车漆(OEM)耐擦伤性试验数据的分析,对比了单/双组分清漆及不同厂家双组分清漆之间短期耐擦伤性及擦伤恢复能力的性能差异,提出了汽车主机厂对耐擦伤性的实际需要。
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内容分析
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文献信息
篇名 原厂汽车漆单/双组分清漆耐擦伤性对比研究
来源期刊 涂料技术与文摘 学科 工学
关键词 原厂汽车漆 耐擦伤性 擦伤恢复能力 光泽 双组分清漆
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TQ630.7
字数 2190字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵旭星 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 6 7 2.0 2.0
2 林海 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
3 冉浩 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 19 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
原厂汽车漆
耐擦伤性
擦伤恢复能力
光泽
双组分清漆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂层与防护
月刊
1672-2418
32-1879/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-144
1962
chi
出版文献量(篇)
3524
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总被引数(次)
5285
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