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流量具导向性的大中型城市交通拥堵的探究与治理
流量具导向性的大中型城市交通拥堵的探究与治理
作者:
于琪琪
张晓颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
层次分析法
模糊分布
多速度差交通流
基于概率统计的交叉口延误
摘要:
从宏观和微观两个方面对深圳市关口交通拥堵问题进行建模分析. 并以梅林关为例,建立了基于交通规划的城市道路拥堵分析的宏观模型和基于多速度差的模拟交通流微观模型. 根据建模求解给出城市交通拥堵治理的建议.
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快速模糊聚类
拥堵判别
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
流量具导向性的大中型城市交通拥堵的探究与治理
来源期刊
长春大学学报(自然科学版)
学科
数学
关键词
层次分析法
模糊分布
多速度差交通流
基于概率统计的交叉口延误
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
数理科学
研究方向
页码范围
50-58
页数
9页
分类号
O29
字数
4801字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张晓颖
长春大学理学院
42
96
5.0
8.0
2
于琪琪
长春大学理学院
2
0
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被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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1999(1)
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2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
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2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
层次分析法
模糊分布
多速度差交通流
基于概率统计的交叉口延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4302
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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