原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
基于 ANSYS/CFX 软件,比较研究 WDPSS-8系统在几组不同风速的层流风场中,其所表现出的流固耦合效应的动静力特性及飞行器位姿的偏移值,并提出基于迭代法的飞行器模型位姿补偿方法。研究结果表明:只有在较高风速下,模型位姿才会发生偏移且超出定位精度,从而需要进行补偿,可采用迭代法调整绳拉力值实现位姿的补偿。
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低速风洞层流风场中WDPSS—8机器人系统索系流固耦合效应的动静力特性分析
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双向流固耦合
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 风洞层流风场中的 WDPSS-8机器人系统的末端位姿偏移及补偿
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 绳牵引 并联机器人 低速风洞 索系 流固耦合 位姿补偿
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 494-499
页数 6页 分类号 TP242.2
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.2015.05.0494
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑亚青 华侨大学机电及自动化学院 43 1030 16.0 31.0
2 王梓 华侨大学机电及自动化学院 3 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
绳牵引
并联机器人
低速风洞
索系
流固耦合
位姿补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
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