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摘要:
针对船舶甲板板等高应力厚板区域开孔的应力集中问题和开孔处覆板的广泛使用现状,在有限元分析方法中利用三维实体单元精确模拟了母板、覆板及焊缝,从而对不同厚度的覆板在缓解应力集中时的效果进行了量化分析.同时针对船舶设计和校核的实际情况,对比了二维单元模拟的不同方法,得出了其中较为准确和可行的方案.
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文献信息
篇名 覆板对缓解厚板开孔处应力集中的效果 和模拟方法评估
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 覆板 应力集中 厚板 开孔 有限元
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 标准与技术
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U663.6
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2015.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱元瑶 2 2 1.0 1.0
2 向小斌 8 9 2.0 2.0
3 王初龙 6 5 2.0 2.0
4 池建辉 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
覆板
应力集中
厚板
开孔
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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