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摘要:
文章主要以中、重型卡车的制动控制系统为研究对象,研讨其结构形式和控制方式,以及相关匹配计算.
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液压制动
探讨汽车制动系统的匹配设计要点
汽车制动系统
制动力分配
制动性能
匹配设计
磁悬浮列车油压制动系统的开发
磁悬浮列车
油压
制动
计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重卡气压制动系统匹配设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重卡 制动管路 匹配设计
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 125-126
页数 2页 分类号 U463.5
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐光辉 2 2 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
制动管路
匹配设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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