高速铁路移动通信TD-LTE切换算法研究

• 作者: 徐岩 詹强
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: LTE-R 高速铁路 越区切换 行驶速度 运行方向
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 3619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.05.008

摘要

随着我国高速铁路的快速发展,铁路宽带移动通信技术LTE-R替代GSM-R已成为必然,LTE-R是国际铁路联盟确定的下一代宽带移动通信系统,它具有高速率、低时延、高移动和高安全性等特点.本文针对高速铁路无线通信环境的特点,在对TD-LTE切换过程中所涉及到的测量参数、滤波参数和控制参数等进行分析的基础上,提出了一种基于列车运行方向和行驶速度相结合的切换算法,并对改进后的切换算法进行了仿真和分析,得到最佳的切换参数组合,使得发生乒乓切换和链路连接失败的概率最小,从而有效地防止乒乓切换和掉话现象,提高了高速条件下的切换成功率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐岩	兰州交通大学电子与信息工程学院	43	255	9.0	14.0
2	詹强	兰州交通大学电子与信息工程学院	2	32	2.0	2.0