通过CFD分析平衡汽车热性能和空气动力性能

• 作者: 冯燕燕 李义林 王丽华
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽车 冷却性能 气动阻力 CFD
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 字数: 1258字
• 语种: 中文

摘要

在传统CFD优化分析中,一般对发动机冷却性能和车辆气动阻力特性进行独立模拟分析、但部分汽车结构特征对2种性能呈现出完全相反的作用效应,导致汽车的综合性能难以得到最佳优化.文章运用CFD技术,基于Fluent软件建立一个模型,实现同时模拟计算汽车冷却性能和气动阻力特性,并对结果进行综合分析,通过平衡两特性的性能,实现了在不明显增加风阻的前提下,提高发动机冷却性能的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯燕燕		4	4	2.0	2.0
2	李义林		5	8	2.0	2.0
3	王丽华		4	4	2.0	2.0