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摘要:
隧址区的地形条件是选择隧道路线纵坡的重要影响因素,隧道路线纵坡方案一旦不能和地形相适应,会影响工程数量、造价及运营安全.文章结合广西马山至平果高速公路板可隧道工程实例,从通风、照明、地质条件、施工条件及工期等方面,对该隧道路段拟定的两个纵坡设计方案进行综合比选,提出了典型山区地形条件下的隧道路线纵坡设计的注意事项,为类似地形的隧道路线纵坡设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 马平路板可隧道纵坡设计方案比选
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 纵坡 低线 高线 资源节约 设计方案 比选
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U452.2
字数 4755字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国军 8 12 2.0 3.0
2 陈人豪 4 6 1.0 2.0
3 周祥 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
纵坡
低线
高线
资源节约
设计方案
比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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