碳纤维布复合材料摩擦性能研究进展

• 作者: 付业伟 李慎飞 李贺军 潘广镇 齐乐华
• 来源期刊: 中国材料进展
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维布 复合材料 摩擦性能 磨损 纳米填料
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 复合材料专栏
• 页码范围: 453-461
• 页数: 9页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 7440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7502/j.issn.1674-3962.2015.06.06

摘要

高性能纤维织物增强树脂基复合材料是一种独特的先进复合材料,与短切纤维或长纤维等增强形式相比,其整体式结构更利于纤维间的载荷传递,具有承载能力高、耐冲击、不易破裂与剥离等特点,并且可以贴覆在复杂曲面不发生褶皱.摩擦学方面最早被应用于航空航天等高科技领域的关节轴承,提高了其承载能力、耐磨性能和免维护服役性能.随着技术发展和工艺进步,成本不断降低,此类复合材料的摩擦特性在民用领域得到重视.其中,碳纤维布复合材料承载能力、耐热性能和摩擦磨损性能更加优异,在重载滑动轴承、湿式离合器和汽车同步器齿环等领域得导到了广泛关注和研究.介绍了近年来国内外碳纤维布复合材料组分构成、制备工艺和摩擦磨损机理方面的研究现状,并对其发展方向进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李贺军	西北工业大学材料学院	351	3778	28.0	39.0
2	齐乐华	西北工业大学机电学院	163	1096	16.0	25.0
3	付业伟	西北工业大学材料学院	34	303	10.0	15.0
4	潘广镇	西北工业大学机电学院	7	55	4.0	7.0
5	李慎飞	西北工业大学材料学院	4	28	4.0	4.0