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摘要:
在建筑结构设计中,地下室底板采用无梁筏板经济合理. 顶板结构方案比选时,依据规范对消防车等效荷载采用不同的折减系数. 板在人防、消防车荷载下应采用塑性设计. 通过实例分析可知,矩形柱网常规恒载的地下室,顶板采用主梁加大板的结构形式具有明显的优势.
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文献信息
篇名 温州某办公楼大底盘地下室结构设计
来源期刊 浙江建筑 学科 工学
关键词 无梁筏板 嵌固端 消防车等效荷载 主梁加大板
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 5-8,22
页数 5页 分类号 TU973|TU318
字数 3899字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊海丰 4 0 0.0 0.0
2 王静民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无梁筏板
嵌固端
消防车等效荷载
主梁加大板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导