渝中连接隧道公轨重叠段设计与施工技术

• 作者: 廖俊逸 王道良 肖博 胡学兵
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城区 重叠 公路隧道 轨道隧道 设计与施工
• 年，卷（期）: 2015,（z2）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 576-584
• 分类号: U459.3
• 语种: 中文

摘要

为进一步总结城区公路交通隧道与轨道交通隧道相互重叠段建设的关键技术,介绍了重庆渝中连接隧道和轨道交通隧道(1号线与6号线)的地质、周边环境及其相互关系等情况,分别从上下重叠段与垂直交叠段入手,详细阐述了该项目重叠隧道段的设计原则、结构设计、施工方案、数值计算结果等.此类工程建设,前期做到规划先行,充分考虑先行工程与后建工程间的相互影响;设计阶段确保基础资料完整和可靠,优化结构设计;施工阶段采取非爆破或控制爆破开挖,勤于监测;各相关建设单位应加强彼此间的有效沟通.通过以上系统措施可保障城区公轨重叠隧道的建设安全,为今后类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王道良		20	61	5.0	7.0
3	肖博		12	39	4.0	5.0
5	胡学兵		18	59	5.0	6.0
13	廖俊逸		3	1	1.0	1.0