通航“十三五”有望破局

• 作者: 高远洋
• 来源期刊: 今日民航
• 学科: 经济
• 关键词: 通用航空 低空空域 航空飞行 机场建设 公务飞行 公务机 基础设施网络 体制机制障碍 现有体制 投资基金
• 年，卷（期）: jrmh_2015,（Z6）
• 页码范围: 18-
• 页数: 1页
• 分类号: F562

摘要

<正>对于通用航空发展的未来大家认识基本一致,都是信心满满。但就目前的发展状况而言,我认为是走到了一个坎,亟待"破局"。如何破局?主要是要解决两个关键问题:一是尽快开放低空空域。虽然低空空域管理改革也有了进展,但要飞起来还是不易,飞出去则更难,也就是说还不是一个"常态化"状态。通用航空飞行"常态化"应是低空开放的重要标志,只有实现通用航空飞行"常态化",通用航空的交通属性方能体现,才能成就

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高远洋	北京航空航天大学通用航空产业研究中心	27	166	4.0	12.0