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摘要:
以某高速公路一座五跨一联先简支后连续柱式墩梁桥为例,基于墩柱计算长度理论公式并结合Midas分析软件,对比分析了地基土比例系数m、墩柱高以及分联设计对柱式墩顺桥向计算长度系数的影响规律.分析结果表明:地基土比例系数m对矮墩计算长度系数影响大,对高墩影响较小;对于多跨一联桥梁,高墩计算长度系数小,矮墩计算长度系数大;一联孔数的减小对矮墩计算长度系数影响小,对高墩影响较大,同时,在一联孔数相同时,不同的分联方式也会影响到墩柱的计算长度系数.
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文献信息
篇名 柱式墩顺桥向计算长度影响因素分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 柱式墩 地基土比例系数 墩柱高 分联设计 计算长度系数
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 U443.22
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柱式墩
地基土比例系数
墩柱高
分联设计
计算长度系数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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