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摘要:
针对燃气——蒸汽联合循环机组输出功率随环境温度升高而下降的问题,提出了一种对分布式CCHP系统低负荷运行制冷站改造的方法,将制冷站剩余容量用于燃气轮机进气冷却系统,并利用热水型溴化锂吸收式制冷机回收余热锅炉排烟余热制冷,以降低燃机进气温度.技术经济分析结果表明,该进气冷却系统具有明显的经济效益;温度变化对燃气轮机性能影响的分析表明,加翅片管式表面换热器的燃机进气冷却系统可使燃机进气温度下降15~20℃,进气冷却至15℃可使燃气轮机机组年净增发电量约35 705 MW·h.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CCHP系统燃机进气冷却改造的可行性分析
来源期刊 应用能源技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 进气冷却 余热利用 溴化锂制冷机
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 节能技术
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TU831.37
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3230.2015.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦琳 2 2 1.0 1.0
2 夏瑞青 1 0 0.0 0.0
3 付荣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
进气冷却
余热利用
溴化锂制冷机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用能源技术
月刊
1009-3230
23-1184/TK
大16开
哈尔滨市南岗区文昌街139号
1984
chi
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11517
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