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摘要:
太阳帆自旋展开是一项新的空间技术。它利用自旋离心力展开折叠的太阳帆薄膜,并使其保持展开后的位形,从而可省略额外支撑结构,有效减少结构重量,降低展开能耗。在这项技术进行在轨试验和用于航天任务之前,必须对其进行充分的动力学地面模拟试验。介绍了如何设计和研制太阳帆自旋展开与控制系统,制作了不同的太阳帆模型,分别在常规气压下和真空舱中进行太阳帆自旋展开动力学地面模拟试验。通过多组试验,得到了可完整、稳定展开太阳帆模型的方法。试验时在真空舱底部和侧面布置两台高速相机,拍摄各个时段的展开过程。经过图像处理和分析,得到了第一展开阶段帆面展开长度随时间的变化关系和第二展开阶段的帆面动态响应。通过建立简化的动力学模型并进行分析,解释了第二展开阶段帆面产生较大面内外振动的原因。
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文献信息
篇名 太阳帆自旋展开动力学地面模拟试验研究
来源期刊 振动工程学报 学科 航空航天
关键词 航天器 地面模拟试验 太阳帆 展开 自旋
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-182
页数 8页 分类号 V416.6
字数 5495字 语种 中文
DOI 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2015.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓俊 北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室 2 12 2.0 2.0
2 周春燕 北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室 9 33 4.0 5.0
3 张新兴 北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室 1 6 1.0 1.0
4 胡海岩 北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室 34 87 5.0 9.0
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期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
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