CRH2型动车组避雷器五级检修技术研究与分析

• 作者: 孙忠选 李翊 杨红萍 高月欣
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 避雷器 密封试验 五级检修 绝缘电阻 泄露电流
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U264.7
• 字数: 2052字
• 语种: 中文

摘要

文章主要是对 CRH2型动车组避雷器五级检修时出现的高频次密封试验气体间歇性冒泡现象进行研究。根据 LA205型交流避雷器结构性能及工作原理，通过对6只密封不良的避雷器进行泄露电流、绝缘电阻、密封试验等参数的测量试验及避雷器分解解体，分析研究了避雷器受潮后产生的电气性能参数变化。当避雷器浸水或受潮时，绝缘电阻及泄漏电流值会发生明显变化，即绝缘电阻降低、泄漏电流值上升。密封试验时出现的间歇性气泡为 FRP 筒与法兰、紧固件缝隙的空气、避雷器表面附着一定的浮尘所致，避雷器五级检修密封试验后，间歇性冒泡现象不作为评判的依据，需通过再次测量绝缘电阻值来判断避雷器是否合格。通过上述分析得出的结论及时修订了 CRH2型动车组避雷器五级检修规程。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙忠选		3	16	2.0	3.0
2	高月欣		3	1	1.0	1.0
3	杨红萍		2	4	1.0	2.0
4	李翊		1	1	1.0	1.0