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0 引言 船舶绞缆机分为自动绞缆机和手动螺旋刹紧-带式普通绞缆机.系泊期间,各系泊缆绳的受力随船舶吃水、潮汐、风、浪、涌及水流的变化而改变.自动绞缆机能自动调整缆绳,使缆绳张力保持在一定范围内,从而保证船舶系泊安全;手动螺旋刹紧-带式普通绞缆机主要靠人工调节,调节不及时、操作错误或设备保养不良等会导致刹车“打滑”(Brake Slip)或断缆.
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密封
失效
分析
修井机刹车调整预警装置
修井机
刹车带活端调整
平衡机构调整
预警装置
工作原理
基于缆桩表面应力的船舶缆绳载荷测量方法
缆绳载荷
系缆桩表面应力
应变电测法
间接测量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶绞缆机带式刹车“打滑”原因分析与预防
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 郭秋欢 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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