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摘要:
目前,规模化随机波动不确定性新能源电源的并网进一步增大了电网的峰谷差,使得越来越多的高参数大功率火电机组不得不参与调峰.然而,部分负荷进汽方式极大影响着调峰机组的安全高效运行.本文针对高参教汽轮机高调门局部进汽时由于设计缺陷引发汽流流动失稳故障,基于理论分析和试验测试提出了一种基于高调门局部进汽策略设计的经济性解决方法,避免了直接停机更换高调门阀体部件或者直接切换至全周进汽方式运行等现场常用的根本性解决措施所带来的各种损失.最后,通过对几台机组进行实际改造的效果验证了该方法的有效性和实用性.这对提高大功率火电机组深度变负荷运行时的安全高效性具有极大的工程实践价值.
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汽轮机
高调门
抖动
指令
反馈
#2 汽轮机主汽门、调门异常摆动分析及处置
主汽门、调门
异常摆动
伺服阀
故障处置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高参数汽轮机高调门内流动失稳故障的一种经济性解决方法
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 汽轮机 高调门 局部进汽 流动失稳 综合优化 安全高效
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计与测试
研究方向 页码范围 159-164
页数 6页 分类号 TK263.4
字数 4924字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金福 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 36 460 13.0 21.0
2 万杰 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 43 227 11.0 14.0
3 唐海峰 1 17 1.0 1.0
4 邢阁玉 1 17 1.0 1.0
5 王勇 1 17 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高调门
局部进汽
流动失稳
综合优化
安全高效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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