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摘要:
为了更好地研究系统锚杆在浅埋大跨小净距黄土隧道中的支护效果,以武西高速公路桃花峪隧道施工为依托,进行有无锚杆现场对比试验,结果表明:从初期支护左右侧拱顶沉降的对比来看,有锚杆段沉降略小于无锚杆段,水平收敛相差不大,锚杆对改善隧道围岩和初期支护受力作用相对较小,有锚杆试验段围岩-初期支护接触压力量值相对较小,相比于无锚杆段的土体压力略微均匀。综上所述,建议取消锚杆,对于薄弱环节可保留先行洞边墙小净距侧的锚杆施作。
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文献信息
篇名 浅埋大跨小净距桃花峪黄土隧道系统锚杆作用效果研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 浅埋大跨小净距黄土隧道 系统锚杆 支护理论
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 514-520
页数 7页 分类号 U455
字数 4965字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忠盛 116 2028 28.0 41.0
2 刘洋 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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浅埋大跨小净距黄土隧道
系统锚杆
支护理论
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1981
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