固体火箭发动机气动喉部的推力调控特性

• 作者: 李博 王宁飞 谢侃 郭常超
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 气动喉部 二次流 冷流实验
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 气动热力学 总体
• 页码范围: 194-199
• 页数: 6页
• 分类号: V430
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.02.005

摘要

为了研究固体火箭发动机气动喉部推力调节的一般规律，利用氮气作为介质对气动喉部喷管进行了冷流实验研究。研究了该种喷管的扼流性能，二次流嘴的面积、个数对其扼流性能的影响以及空腔容积与喷管压强调节时间的关系。掌握了气动喉部喷管的有效喉部面积随流量比变化的一般规律。结果表明，二次流与主流流量比越大，气动喉部面积越小。小的面积比具有更高的扼流性能，而当流量比大于0.4时，面积比对扼流性能无明显影响。空腔体积越小压强调节时间越短。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李博	北京理工大学宇航学院	22	107	6.0	9.0
2	王宁飞	北京理工大学宇航学院	131	566	12.0	15.0
3	谢侃	北京理工大学宇航学院	23	39	4.0	4.0
4	郭常超	北京理工大学宇航学院	5	14	3.0	3.0