城市轨道交通线路运营计划优化方法

• 作者: 宋瑞 李婷婷 邹彦雯
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 运营计划 优化模型 CPLEX 双目标函数
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 轨道交通工程
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U292.4
• 字数: 6673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.06.005

摘要

针对传统运营计划编制方法中步骤较繁琐、反馈机制不灵敏、开行频率变化不灵活、较难符合实际客流需求情况等问题,以列车运行、列车折返和客流量为约束条件,以最小化运营者运营成本和最小化乘客出行成本为目标函数,构造了城市轨道交通线路运营计划优化模型.以北京地铁4号线与大兴线为例,用给出的模型进行运营计划优化.结果表明:优化模型具有可行性,运营成本平均每多投入1％,超乘乘客数量减少约850人次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋瑞	北京交通大学交通运输学院	160	2290	25.0	40.0
5	李婷婷	北京交通大学交通运输学院	13	91	6.0	9.0
9	邹彦雯	北京交通大学交通运输学院	4	9	2.0	3.0