基于PowerFlow的重型车外气动性能分析及优化

• 作者: 张克鹏
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 前扰流板 PowerFlow LBM方法 气动性能 除尘 改进
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 字数: 2542字
• 语种: 中文

摘要

在某重型车驾驶室开发过程中,需考虑前扰流板对风阻系数及车门把手位置除尘效果的影响.利用基于LBM方法的CFD软件PowerFlow,对该重型车进行外流场计算;基于CFD分析结果,将前扰流板翅片角度下倾15°.改进后的前扰流板设计使整车风阻系数较原来降低3.13％,除尘效果改善显著.改进重型车前扰流板的设计可以有效提升整车外气动性能,该方法为前扰流板气动性能设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张克鹏		28	88	5.0	8.0