连续式碳纤维自发热机场道面温升规律试验研究

• 作者: 刘效国 徐贵 李光元 李强 李春鸣 罗永胜 许巍
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维发热线 自发热 机场道面 温升规律 融雪化冰
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 64-70
• 页数: 7页
• 分类号: TB332
• 字数: 4944字
• 语种: 中文

摘要

针对布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面,分别制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,并在不同室外环境、不同输入功率下进行了温升规律现场试验.试验结果表明:①距离发热线越近,温升越快,温度越高;②发热线间距为10cm时,板面不同位置的温差在3℃以内,温度均匀性良好;③温升效果主要由输入功率决定,当环境温度在-10℃且输入功率为382W/m2时,3.5h后板面温度即可超过3℃;④自然环境对板面温升影响显著,板面温度变化与环境温度变化趋势一致,环境温度降低3℃,板面温度将会随之降低20％以上;⑤混凝土道面板散热慢,可以利用余热进行融雪化冰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许巍	空军工程大学机场建筑工程系	41	107	6.0	7.0
2	李光元	空军工程大学机场建筑工程系	24	60	4.0	6.0
3	徐贵	空军工程大学机场建筑工程系	4	6	2.0	2.0
4	李春鸣	空军工程大学机场建筑工程系	6	13	2.0	2.0