基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据IACS2014年1月推出的CSR-H,对目前CSDC设计的18万吨散货船进行符合CSR-H设计。分别运用美国船级社的CA Stage 1程序和CSR-H Bulk Check Stage 2程序进行规范计算和有限元计算,给出满足CSR-H要求的货舱区结构重量对于CSR规范的增加量。主要内容如下:一、比较CSR-H与CSR对散货船要求的差异,分析CSR-H对散货船设计的影响。二、对货舱区各个横剖面进行规范计算,研究CSR-H对板材和型材尺寸的新要求,分析各结构部位与满足CSR船型结构存在差异的原因。三、应用直接计算法对全船货舱区进行屈服和屈曲强度评估,比较基于CSR-H要求的计算结果与CSR要求结构尺寸存在的差异。
推荐文章
40万吨级超大型散货船运输经济性分析
40万吨级
散货船
运输经济性
成本
基于协调共同规范的散货船结构优化设计
CSR
CSR-H
散货船
结构优化设计
40万吨级散货船靠泊湛江霞山码头的仿真
湛江港
散货船
船舶操纵
三维视景模型
船舶数学模型
我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于协调版共同结构规范的18万吨散货船结构设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 协调版共同结构规范 散货船 有限元 规范计算
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 具体实施对策及影响评估(包括船型评估)
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号 U661.4
字数 2729字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石义静 4 1 1.0 1.0
2 赵仲秋 2 1 1.0 1.0
3 姜旭 2 1 1.0 1.0
4 周忠辉 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
协调版共同结构规范
散货船
有限元
规范计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
论文1v1指导