客运专线站场设计与各专业协作设计探讨

• 作者: 卢林斌 吴学全
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 站场设计 专业配合
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U291.1
• 字数: 3209字
• 语种: 中文

摘要

站场专业是铁路设计中承前启后的专业，车站设计中的每个环节都与各专业密不可分、相辅相成。客运专线车站设计是客运专线建设的重要环节之一，是实现技术、经济合理性和良好社会效益的保证。车站设计应结合线路走向、技术标准及地形条件，应结合沿线城市布局及发展规划等，本着减少工程量、节省投资及以人为本的原则进行设计，尽量满足沿线乘客的出行需求。文章基于沪昆客运专线的设计经历和设计理念，结合山区客运专线设计的特点，以典型的车站设计实例，通过与各专业协作时，在地质情况、安全隐患、工程投资等方面进行方案研究，对车站站坪标高、平面布置及横纵断面设计等因素进行分析和比较，探讨和总结在客运专线设计中站场设计与各专业协作设计的重要性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴学全		4	9	2.0	2.0
2	卢林斌		1	1	1.0	1.0