用户驾驶行为建模的研究和应用

• 作者: 李石坚 潘纲 焦文均 许洋
• 来源期刊: 计算机科学
• 学科: 工学
• 关键词: 驾驶行为 风险分析 HMM模型 驾驶模拟器 数据采集
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 第十届和谐人机环境联合学术会议
• 页码范围: 1-6,12
• 页数: 7页
• 分类号: TP311.56
• 字数: 8019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1002-137X.2015.9.001

摘要

随着汽车工业的快速发展,车载环境成为人们日常生活中最重要的私人空间之一.同时,随着车载设备的增多,车载服务也日益丰富,然而大多数车载服务都是针对大众而设计的,缺乏个性化支持.通过车载环境下的用户建模,可以使车载环境成为以用户为中心的个性化空间,从而为用户提供个性化车载服务.车载服务的一个关键目标是提高用户的行车安全,它与用户的驾驶行为息息相关.因此,对用户驾驶行为的建模是车载环境下用户建模的一个重要组成部分.对车载环境下的用户建模进行了研究,提出并实现了用户驾驶行为的建模方案,并在其基础上构建了个性化车载服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘纲	浙江大学计算机科学与技术学院	26	568	8.0	23.0
2	李石坚	浙江大学计算机科学与技术学院	18	404	8.0	18.0
3	许洋	浙江大学计算机科学与技术学院	1	6	1.0	1.0
4	焦文均	浙江大学计算机科学与技术学院	1	6	1.0	1.0