原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
:针对无人地面车辆轨迹跟踪精度不高,鲁棒性差的问题,提出了一种基于补偿控制的算法;该算法分为运动学和动力学两部分:基于方向角调整策略的运动学控制律能确保无人地面车辆有效跟踪参考轨迹;基于PD与模型参考模糊滑模自适应控制相结合控制的动力学控制律能有效补偿建模不精确和外界扰动带来的影响;仿真结果表明:该算法能够有效跟踪参考轨迹,控制量分配合理且鲁棒性较好.
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文献信息
篇名 基于补偿控制的无人地面车辆轨迹跟踪方法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人地面车辆 轨迹跟踪 补偿控制 模糊滑模
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 258-261
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张豫南 装甲兵工程学院控制工程系 59 268 9.0 12.0
2 闫永宝 装甲兵工程学院控制工程系 16 32 4.0 4.0
3 王恒 装甲兵工程学院控制工程系 4 4 1.0 1.0
4 王志辉 装甲兵工程学院控制工程系 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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无人地面车辆
轨迹跟踪
补偿控制
模糊滑模
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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