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摘要:
采用数值模拟方法对侧式站台的半高安全门和带风口屏蔽门系统建模,通过实测数据验证了模型的准确性.对2种站台门系统进行模拟计算,得到空间的温度场、速度场,以及PMV,PPD值,并进行对比.结果表明,在非空调季较长的北方地区,带风口屏蔽门系统在站台候车区域温度、速度分布更加均匀,其舒适性优于半高安全门系统.
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关键词热度
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文献信息
篇名 两种站台门系统对天津地铁侧式站台冬季内部环境的影响
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 数值模拟 地铁侧式站台 半高安全门 带风口屏蔽门 环境影响 天津
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 地铁工程暖通空调技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 2656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由世俊 195 1956 22.0 33.0
2 张欢 108 994 16.0 24.0
3 尹奎超 5 11 2.0 3.0
4 谢强松 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (5)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
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1997(1)
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1999(1)
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2005(1)
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2010(2)
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2012(1)
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2013(1)
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2015(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
地铁侧式站台
半高安全门
带风口屏蔽门
环境影响
天津
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
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2-758
1971
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