三峡水库变动回水区三角碛浅滩冲淤与碍航特性分析

• 作者: 唐荣婕 徐程 杨阳 陈立
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡工程 变动回水区 浅滩 冲淤 碍航特性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: U611
• 字数: 4454字
• 语种: 中文

摘要

变动回水区河段的侵蚀基准面在蓄水期抬升,在消落期和汛期逐渐恢复为天然河段状态,因此变动回水区内碍航浅滩的冲淤特性将发生改变.以三峡水库变动回水区三角碛浅滩段为例研究浅滩年际年内的冲淤及碍航特性的变化.结果发现,水库蓄水位抬升到175 m前,三角碛浅滩段年内遵循“汛淤枯冲”的规律,年际间则由于上游来沙量大幅减少,水流处于不饱和状态而表现为累积性冲刷,且随着水流不饱和程度的提高,冲刷强度增大;2008年汛后三峡开始试验性蓄水后,三角碛浅滩段由天然河段变为变动回水区河段,下游侵蚀基准面的抬升使河段具有淤积的趋向,上游来沙减少和下游侵蚀基准面抬升共同作用的结果是本河段冲刷强度显著下降,同时也未出现累积性淤积的现象.由于年内泥沙输移过程发生改变,主要走沙时期从汛末推移到次年的消落期,在通航标准不变的前提下,三角碛浅滩段的碍航程度可能会有所上升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨阳	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	42	150	8.0	10.0
2	陈立	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	133	997	16.0	23.0
3	徐程	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	4	17	2.0	4.0
4	唐荣婕	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	3	4	1.0	1.0