运行车辆风环境参数对其气动特性与临界风速的影响

• 作者: 何旭辉 周佳 李欢 邹云峰
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运行车辆 风环境 气动特性 临界风速 行车安全
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U27191|U2169
• 字数: 5200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.05.003

摘要

随着我国高速铁路建设和既有线列车的提速,强风作用下的行车安全问题变得越来越突出.本文首先分析了运行车辆风环境参数,如自然风大小、风向角、列车运行速度等与列车气动力之间的关系,得到了包含这些参数的气动力解析表达式;然后以CRH2列车为例,详细分析单一风环境参数对其他参数及列车气动力的影响;最后在同时考虑多参数的前提下,比较了风环境参数对临界风速的影响.研究成果为深入认识运行列车气动特性和制定提高行车安全的保障措施提供参考与依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何旭辉	中南大学土木工程学院	106	1150	15.0	31.0
5	李欢	中南大学土木工程学院	44	158	7.0	10.0
7	周佳	中南大学土木工程学院	19	137	7.0	11.0
9	邹云峰	中南大学土木工程学院	32	107	7.0	9.0