破损船舶瘫船时的横摇运动分析

• 作者: 张全忠 田忠民 胡丽芬 鲁江
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 破损船舶 运动幅值 横风横浪 横摇运动
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2830字
• 语种: 中文

摘要

为了研究破损船舶瘫船时的横摇运动，采用Davenport风谱计算定常风和阵风的风倾力矩，采用ITTC双参数波谱计算不规则波波浪力矩，采用增加重量法计算破损进水，建立了破损船舶瘫船时的横摇运动方程。最后以一艘船舶为例，计算了船舶非对称破损、对称破损以及完整状态下的横摇运动幅值，分析了破损船舶瘫船时的横摇情况。结果表明，船舶在破损时的横摇幅值远大于完整状态下横摇幅值且非对称破损时的横摇幅值最大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田忠民	鲁东大学交通学院	14	50	5.0	7.0
2	鲁江		35	219	8.0	13.0
3	胡丽芬	鲁东大学交通学院	15	31	3.0	5.0
4	张全忠	鲁东大学交通学院	4	79	4.0	4.0