齿轮减速箱密封系统内流场的数值仿真

• 作者: 张文威 潘丽萍 王东屏 石光
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 齿轮减速箱 密封系统 数值仿真 设计参数
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 字数: 1897字
• 语种: 中文

摘要

针对高速列车齿轮减速箱漏油问题,以齿轮减速箱密封系统整体为研究对象,使用FLUENT数值仿真软件,采用湍流计算模型和SIMPLE算法对其进行数值分析,并针对直通型迷宫密封结构进行详细分析.研究表明:在整个密封系统中,轴向直通型密封系统主要起压降作用,也是涡流主要形成区;针对直通型密封系统改变密封设计参数对其进行优化分析,结果表明:泄漏量随着空腔长度增加而减少,建议空腔长度为2.5 mm;泄漏量随着齿高的增加先减少后增加,因此建议齿高为1.2 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东屏	大连交通大学机械工程学院	47	200	7.0	12.0
2	潘丽萍	大连交通大学机械工程学院	3	9	2.0	3.0
3	张文威	株洲时代新材料科技股份有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0
4	石光	大连交通大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0