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摘要:
结构动力特性(频率、振型等)能够准确反映出结构所处的性能状态.为对某一已服役30年的结构构件(钢筋混凝土预制板)进行结构性能评价,对其进行了结构动力试验测试与分析.将单点移动测试技术与模态合成技术相结合,固定一个测点、移动敲击其余测点,通过对结构振动信号的数据采集与分析获取了全结构的模态信息,从而得到了结构的频率与振型.测试分析表明,实测基频略大于理论计算值,说明结构的实际刚度比理论刚度大,各部件整体性能较好.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土预制板动力特性试验研究
来源期刊 湖南水利水电 学科
关键词 钢筋混凝土 预制板 动力特性 频率 试验
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 37-39,42
页数 4页 分类号
字数 1193字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆峰 7 10 2.0 3.0
2 晏金山 6 1 1.0 1.0
3 莫静琳 湖南省高速公路管理局湘西管理处 3 16 2.0 3.0
4 朱东新 5 3 1.0 1.0
5 刘东 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
预制板
动力特性
频率
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南水利水电
双月刊
1009-4229
43-1333/TV
大16开
湖南长沙市劳动西路26号
1956
chi
出版文献量(篇)
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