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摘要:
提出了慢充模式和换电模式电动汽车充电功率预测计算方法.首先综合分析影响电动汽车充电功率的各要素,在合理假设的基础上,建立要素量化概率模型,其次引入蒙特卡洛随机模拟方法,提出充电功率计算方法和流程,以北京地区为例,研究混合模式的电动汽车的规模化接入对城市电网的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 慢充和换电方式下的电动汽车充电负荷计算
来源期刊 江苏电机工程 学科 交通运输
关键词 电动汽车 充电负荷计算 随机模拟 换电 智能电网
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U469.72
字数 3027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许文超 12 116 6.0 10.0
2 牛涛 7 98 4.0 7.0
3 俞豪君 2 20 2.0 2.0
4 梁茜 1 12 1.0 1.0
5 韩志锟 3 14 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(11)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电负荷计算
随机模拟
换电
智能电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
总下载数(次)
7
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15815
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