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摘要:
文章主要针对某重型自卸车第五横梁及其加固板开裂的可靠性故障,通过CAE受力仿真分析、生产工艺现场调查,以及标杆对比分析法,得出其可靠性故障的主要原因是第五横梁与车架自身强度不足、横梁与加固板加工工艺不符合要求,推力杆支座结构不合理等,并以此进行整改后,通过市场服务加以验证.
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文献信息
篇名 重型自卸车后承载系可靠性故障的探究与优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 第五横梁 开裂 标杆分析法 CAE
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U469.4
字数 1969字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 居刚 安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院 20 47 4.0 6.0
2 李海波 安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院 11 14 2.0 3.0
3 董金国 安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
第五横梁
开裂
标杆分析法
CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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