大断面黄土隧道不同试验工法下的力学特性及变形特征研究

• 作者: 刘志强 宋冶 师亚龙 李波
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面黄土隧道 郑西客运专线 CRD 法 双侧壁导坑法 CD 法 预留核心土台阶法 双层支护台阶法 力学特性 变形特征
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 508-513
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.06.003

摘要

针对大断面黄土隧道的工法适用性问题，依托郑西客运专线陕西境内秦东、潼洛川和高桥等隧道，开展大断面黄土隧道中的CRD、双侧壁导坑、CD、留核心土台阶法及双层支护台阶法5种试验工法的试验，通过现场试验测试及数据分析，研究不同试验工法下的力学特性和变形特征。总结其变形特征为垂直位移显著，变形受封闭距离与支护刚度影响明显；分析对地表沉降的控制效果，受力特征分析显示型钢受压明显而锚杆受力较小；得到不同埋深下的围岩压力特征曲线；接触压力测试显示刚度大的双层支护较单层支护小。最后对不同试验工法的适用性进行综合评价。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋冶		11	89	6.0	9.0
2	李波		5	53	3.0	5.0
3	师亚龙		19	50	5.0	6.0
4	刘志强		31	213	7.0	14.0