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摘要:
方案设计以临汾“十二五”规划为依据,临汾滨河东路南延项目(本项目主线为城市快速路)在K5+720处与临汾西南环路(已建工程为一级公路)形成交叉,根据《公路路线设计规范》、《城市道路交叉口设计规程》并从交通量分析,确定采用枢纽立交方案.
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交叉口
空间规划
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市道路与公路立体交叉——临汾南枢纽方案比选
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 复合型枢纽 立体交叉 交通量 比选 分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6,12
页数 4页 分类号 U412.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史天亮 9 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合型枢纽
立体交叉
交通量
比选
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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