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摘要:
为确定船舶进气装置承受冲击波的能力,建立二维有限元模型.通过采用AUTODYN程序对进气装置在冲击波载荷作用下的受力情况进行理论分析,得到爆炸冲击波对进气装置的冲击作用力,表明船舷侧的百叶窗式格栅对冲击波有明显的衰减作用.
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文献信息
篇名 船舶进气装置冲击波数值模拟
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 冲击波 差压峰值 进气装置 数值模拟
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 172-175
页数 4页 分类号 U661.4
字数 2584字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建军 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击波
差压峰值
进气装置
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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