基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对自平衡两轮车平稳行驶需提供高精度电机转子位置信号的问题,提出并实现基于线性霍耳传感器的永磁同步电机控制系统.采用设计的零漂抑制电路,消除位置信号的零点漂移;通过DSP分区间读取位置传感器信号,解决运算溢出问题,提高了位置信号解算精度.实验结果表明:该方法能有效抑制线性霍耳位置零漂,保证永磁同步电机位置检测精度要求,实现自平衡两轮车平稳控制.
推荐文章
两轮自平衡车实验平台的设计
两轮自平衡小车
数据融合
卡尔曼滤波
STM32
基于新型惯性传感器的两轮自平衡车的设计
两轮自平衡车
惯性传感器
数据融合
卡尔曼滤波
MSP430F149
两轮小车姿态检测与平衡控制研究
加速度计
陀螺仪
互补滤波
自平衡控制
两轮自平衡机器人的LQR实时平衡控制
两轮平衡机器人
LQR
平衡
倒立摆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自平衡两轮车的线性霍耳位置检测技术研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 自平衡两轮车 线性霍耳传感器 永磁同步电动机
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 67-71,80
页数 6页 分类号 TM351
字数 4475字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨振强 大连理工大学电气工程学院 24 193 8.0 13.0
2 杜署明 大连理工大学电气工程学院 2 2 1.0 1.0
3 谭俊杰 大连理工大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (85)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自平衡两轮车
线性霍耳传感器
永磁同步电动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导