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摘要:
针对富水地区一般交通荷载作用下圆形衬砌隧道系统的动力响应问题,提出一种新方法进行研究.假定外围土体为饱和多孔介质,隧道衬砌视为Flügge薄壁圆柱壳.将非轴对称荷载、隧道系统的动力响应沿环向模态展成级数形式,通过引入势函数和利用傅里叶积分变换求解薄壁圆柱壳和土体的控制方程,根据边界条件和连续条件求得势函数当中的待定常数,那么频率—波数域内的动力响应即可获得.时空域内的响应只要利用双重傅里叶逆向变化就可得到.研究的结果说明这种方法可有效求解非轴对称交通荷载作用下饱和土中隧道系统的动力响应;荷载速度和初始频率对隧道系统的动力响应均有较大影响.
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文献信息
篇名 交通荷载作用下富水地区衬砌隧道的振动分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通荷载 隧道 饱和土体 动力响应 傅里叶变换
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 277-282
页数 6页 分类号 U456.31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扶名福 142 842 14.0 21.0
2 黄晓吉 6 37 3.0 6.0
3 徐斌 7 18 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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交通荷载
隧道
饱和土体
动力响应
傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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