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摘要:
立足于介质差异,考察桩周介质、桩周介质层、桩底介质的差异对低应变反射波法检测结果的影响,得到如下结果:介质差异会极大地影响波的传递和波的桩底反射波幅。对误判实例进行解析,提出用低应变反射波法测桩前务必掌握成桩地质柱状图和桩体混凝体强度,以减少导致误判的因素。
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文献信息
篇名 基于介质差异的低应变反射波法测桩试验及实例分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 介质差异 低应变 反射波 实例解析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U443.15
字数 2504字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2015.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静 10 20 3.0 3.0
2 周勇 13 14 2.0 3.0
3 林于廉 9 30 3.0 5.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
介质差异
低应变
反射波
实例解析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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