原文服务方: 汽车电器       
摘要:
随着汽车工业的飞速发展,汽车电子电器的配置越来越丰富.这对汽车的电源分配和熔断丝盒结构设计、空间布置提出了新的要求.针对汽车发动机舱空间越来越拥挤、一级电源分配路数不足的现状,汽车工程师们设计和开发了顶置式蓄电池正极熔断丝盒.该熔断丝盒不仅可以节省机舱布置空间,优化整车一级电源分配,还可以提高零部件的通用化及可靠性,进而提高了整车的可靠性并降低了整车成本.如何设计和开发好一款合适的顶置式蓄电池熔断丝盒是十分重要的.本文通过总结笔者多年来的开发经验,提供一些思路.
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文献信息
篇名 顶置式蓄电池正极熔断丝盒的设计开发
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 蓄电池 正极熔断丝盒 电源分配
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U463.633
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红涛 长安汽车股份有限公司北京研究院 10 11 2.0 2.0
2 张景光 长安汽车股份有限公司北京研究院 3 4 1.0 2.0
3 孙灵光 长安汽车股份有限公司北京研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池
正极熔断丝盒
电源分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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