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摘要:
对汽车内饰用塑料挂钩在CAE设计中的方法进行了研究,采用DOE试验设计方法分析CAE模型中的产品设计要求(水平)与产品设计参数(因子)之间的关系,并通过响应曲线回归获得产品设计要求与设计参数之间的数学模型.所获得的数学模型可以替代CAE分析进行快速计算,使整个产品开发周期缩短.该方法值得在以后汽车产品CAE过程中应用.
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文献信息
篇名 汽车内饰件用塑料挂钩CAE模型的DOE分析方法
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 塑料挂钩 安装力 脱出力 DOE试验设计方法 CAE分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 2243字 语种 中文
DOI
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
塑料挂钩
安装力
脱出力
DOE试验设计方法
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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