基于一维搜索的车身轻量化设计

• 作者: 刘金钊 柴山 焦学健 纪祥飞 郑钢
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速电动乘用车 车身 有限元模型 轻量化 一维搜索
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U467.14
• 字数: 3451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.04.007

摘要

以一款低速电动乘用车为研究对象,讨论了车身静态分析有限元模型的建立过程.提出了基于一维搜索的车身轻量化设计方法,以应力为约束条件,零件质量最小为目标函数,对车身结构进行轻量化优化设计.优化后车身零件的应力值都向屈服极限靠拢,实现材料的充分利用.最后通过对比采用全局优化方法和整体优化与局部厚度改进相结合的优化方法发现,采用整体优化与局部改进的设计方法对提高材料的利用率更有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦学健	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	3	9	2.0	3.0
2	刘金钊	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	2	2	1.0	1.0
3	柴山	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	1	2	1.0	1.0
4	纪祥飞	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	2	3	1.0	1.0
5	郑钢	山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院	3	3	1.0	1.0