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摘要:
随着许多大中城市建设轨道交通,地铁站点及其周边地区的发展将成为重要的课题。无锡轨道交通1号线胜利门站地区面临着如何振兴区域活力与如何充分利用孤岛绿地等两大问题,城市设计抓住地铁发展机遇,针对环境现状,运用“消费行为系列化”“、公共交通为导向开发”“、充分发展地下空间”“、地下地上一体化”等理念,制定相关设计策略。通过城市设计对地铁站点与周边地区的整合,振兴了地区的活力,也把原有孤岛绿地发展为自然生态景观型的交通站区。目前,城市设计正在得到实施。
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文献信息
篇名 塑造自然生态景观型的交通站区--无锡轨道交通1号线胜利门站地区城市设计
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 消费行为系列化 交通枢纽地区体系化 地下地上一体化 自然生态景观
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 97-100,112
页数 5页 分类号 TU984
字数 5265字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢济威 同济大学建筑与城市规划学院 47 1246 16.0 35.0
2 杨春侠 同济大学建筑与城市规划学院 43 253 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
消费行为系列化
交通枢纽地区体系化
地下地上一体化
自然生态景观
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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